車両情報
2020年4月現在
3温度車両 (大型) |
3温度車両 (中型) |
ウイング車 (大型) |
ウイング車 (中型) |
その他 | 合計 | |||||
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ゲート | 有 | 無 | 有 | 無 | 有 | 無 | 有 | 無 | ||
福岡 | 1 | 3 | 2 | 1 | 7 | |||||
小郡 | 4 | 1 | 2 | 13 | 4 | 24 | ||||
鹿児島 | 1 | 1 | 2 | |||||||
合計 | 5 | 5 | 5 | 14 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 33 |
車両紹介
3温度車両(中型)
2層式の荷室を利用し、冷凍・ 冷蔵・常温の荷物の同時輸送が可能となります。温度管理が重要 な外食産業・医薬品等に適しています。後部扉のみでなく荷室横にもスライド扉がある為、温度帯別のスムーズな荷卸しが可能となります。
3温度車両(大型)
2層式の荷室を利用し、冷凍・冷蔵・常温の荷物の同時輸送が可能となります。温度管理が重要な外食産業・医薬品等に適しています。
ウイング車
家電等の一般貨物輸送に使用。パレットでの積み下ろしを基本とし、大口の荷物を効率的に、スピーディーにお届けします。
先進の予防安全テクノロジー
プリクラシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)
プリクラッシュブレーキは、独自開発したミリ波レーダーの検知アルゴリズムを更に進化させ、先行停止車両の検知を実現。追突の危険が迫った場合、先ずは警報音で注意を喚起し、ドライバーにブレーキ操作を促します。
さらにドライバーがブレーキ操作を行なわず、追突もしくは追突する可能性が高いと車両が判断した場合には、自動でブレーキをかけ、衝突時の速度を低く抑え、衝突被害を軽減します。